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ハリアーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フィアット  124スパイダー
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
6194 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー/禁煙車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・8インチDA・デジタルインナーミラー/前後方録画機能付・ETC2.0・18AW・パワーバックドア・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD ナビ Bカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタ 黒革 全周囲モニター 禁煙車

    本体価格
    404万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ETC 純正ワイドナビ フルセグTV Bluetooth再生 バックカメラ ドライブレコーダー前後カメラ ハーフレザーシート ナノイー付きオートエアコン レーダークルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ ETC マルチビュー ドライブレコーダー

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD ガラスルーフ JBL デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 車検整備

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    332万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ハイブリッド保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー LUSSO 日本仕様ナビ 左ハンドル 新車並行輸入

    本体価格
    430万円

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

関東
1499
306.8万円
関西
834
319万円
東海
1139
324万円
北海道
317
309万円
九州
834
317.4万円
東北
439
309.4万円
北陸・甲信越
430
299.7万円
中国
491
313.9万円
四国
211
312.5万円
地域別台数
関東
4
350万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ハリアーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フィアット  124スパイダー
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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