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ハリアーと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フィアット  500e
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 258万円489.9万円
500eの相場表を見る
5001 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙 JBLサウンド 12.3型ナビ BSM 衝突軽減

    本体価格
    362.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 12.3インチTFT ブラインドスポットモニタ-

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 9型ナビ 本革 エアシート 追従 電動ゲート

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD ワンオーナー モデリスタ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    421.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    419.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    489.9万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    398.8万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証 CarPlay ETC2.0 禁煙

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e オープン 

    本体価格
    348.2万円

  • フィアット 500e Icon 

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500e ポップ 弊社試乗車・ETC

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bモニター ガラスルーフ

    本体価格
    469.9万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    318.9万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Carplay

    本体価格
    412.8万円

関東
1293
320.4万円
関西
692
328.2万円
東海
841
309.2万円
北海道
232
300.3万円
九州
720
320.8万円
東北
333
301.3万円
北陸・甲信越
345
304.7万円
中国
373
320万円
四国
172
321.8万円
地域別台数
関東
10
368.7万円
関西
4
447.4万円
東海
5
308.5万円
北海道
1
338万円
九州
1
398.8万円
東北
2
363.1万円
北陸・甲信越
3
343.7万円
中国
1
318.9万円
四国
0
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ハリアーと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フィアット  500e
299万円620万円 新車時価格 450万円553万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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