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ハリアーとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フィアット  ドブロ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
5511 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ パノラミックビュー ドラレコ内蔵デジタルミラー ブラインドスポット 純正19AW パワーシート パワーバックドア 12.3インチJBLサウンド ETC2.0

    本体価格
    464万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタエアロ アルパイン9型S

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ(ディスプレイオーディオ)Bluetooth Apple Car Play ETC2.0 ステアリングヒーター ガラスルーフ メモリパワーシート デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール レーンアシストキープ

    本体価格
    443.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z メディアプレイヤー メモリーナビ フルセグTV ドラレコ パワーシート 19インチ純正アルミホイール LED パワーバックドア スマートキー ETC2.0 バックモニター イモビライザー アイドリングストップ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックガイドモニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's アルパイン9型 GS専用エアロ GS専用アルミ GS専用シート Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD 寒冷地仕様/純正ナビTV/エンジンスターター/セーフティセンス/プリクラッシュ/レーダークルーズコントロール/フルセグ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/三眼LEDヘッドライト/パワーバックドア/オートミラー

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 9型純正ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー オートエアコン 横滑り防止装置 オートライト レザー調シート 照明付きバニティーミラー UVカット・プライバシーガラス バイザー ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    232.5万円

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    93.5万円

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    332.8万円

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    本体価格
    319.4万円

関東
1372
321.9万円
関西
791
324.7万円
東海
1018
316.7万円
北海道
248
317万円
九州
715
317.3万円
東北
399
320.3万円
北陸・甲信越
356
305.7万円
中国
409
320.2万円
四国
203
338.1万円
地域別台数
関東
8
382.2万円
関西
3
331.3万円
東海
7
265.8万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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トヨタ  ハリアー   フィアット  ドブロ
299万円626万円 新車時価格 394万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1986~2487 排気量(cc) 1498
170~178 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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