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ハリアーとH3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ハマー  H3
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 80万円258万円
H3の相場表を見る
6750 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/パノラミックビューモニター/純正12.3型ナビ/TV/ステアリングヒーター/両席シートヒーター/シートベンチレーション/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/ETC2.0

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LED ビルトインETC

    本体価格
    304万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 純正12.3ナビ パノラミックビュー セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア JBLサウンド クリアランスソナー 黒革シート シートベンチレーション フルセグ

    本体価格
    391.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス プリクラッシュセーフティ メモリーナビ フルセグ/Bluetooth対応 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/JBL

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 4WD・モデリスタエアロ・JBLサウンド・プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズコントロール・純正9インチナビ・地デジ・Bluetoothパノラマビューモニター・前後ドラレコ・パワートランク・ハーフレザーシート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 12.3インチディスプレイ・寒冷地仕様・ナビ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハリアー プレミアムアドバンスパッケージ 

    本体価格
    215.6万円

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    179.8万円

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    150万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 左ハンドル サンルーフ ツートンレザー 正規ディーラー車(保証書&取説) 社外ナビ Bluetooth TV Bカメラ ルーフレール 記録簿

    本体価格
    151万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正アルミ ETC CarFax有

    本体価格
    208万円

関東
1637
307.8万円
関西
892
319.8万円
東海
1203
322.3万円
北海道
333
306.7万円
九州
933
317.7万円
東北
496
310.2万円
北陸・甲信越
485
297.4万円
中国
541
313.5万円
四国
230
312.7万円
地域別台数
関東
19
172.4万円
関西
5
199.2万円
東海
4
168万円
北海道
2
221.5万円
九州
10
192.6万円
東北
2
164.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

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ハリアーとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ハマー  H3
299万円626万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1986~2487 排気量(cc) 3460~5327
170~178 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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