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ハリアーとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  CR-X
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
6516 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 100V電源 地デジ 横滑防止 盗難防止システム Bモニタ 革 LEDライト パワーウィンドウ クルコン スマートキ- 助手席エアバック パワーシート エアバッグ オートエアコン ナビTV ETC トヨタ認定中古車

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ JBLナビゲーション パノラミックビューモニター bluetooth対応 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー シートベンチレーション

    本体価格
    338.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ラッピング施工車 8インチナビ TV ETC2.0 バックカメラ 電動パーキングブレーキ オートホールド オートハイビーム マットブラック レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ バックカメラ ビルトインETC ハーフレザーシート トヨタセーフティセンス 横滑り防止装置 純正アルミホイール 純正フロアマット オートLEDライト D席パワーシート フォグライト

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 4WD プリクラッシュ レーダークルーズ モデリスタエアロ 8型ナビ JBLサウンド

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    162.9万円

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    260万円

関東
1555
308.1万円
関西
852
321.3万円
東海
1188
321.7万円
北海道
340
309.4万円
九州
889
318.8万円
東北
466
304.4万円
北陸・甲信越
470
296.7万円
中国
525
313.2万円
四国
231
316.8万円
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
4
289.6万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
279万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  CR-X
299万円626万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1986~2487 排気量(cc) 1493~1595
170~178 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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