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ハリアーとビートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  ビート
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
6740 中古車掲載台数 133
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    504万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 黒革シート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    330.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLサウンド/ハーフレザーシート/デジタルインナーミラー/衝突軽減/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/クルーズコントロール/パワーゲート/電動シート/BSM/HUD/ブレーキホールド

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ TOYOTA認定中古車 当社下取りワンオーナー革シート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ フルエアロ 記録簿

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビゲーション BTオーディオ 地デジ バックカメラ ハーフレザー デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス パワーバックドア パワーシート ETC

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth デジタルミラー

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 JBLナビ バックカメラ 地デジ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC2.0 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー クルコン 後席モニター ETC

    本体価格
    270万円

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    116万円

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    65万円

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  • ホンダ ビート ベースグレード パルコフルバケットシート MOMOステアリング 社外タコメーター 社外マフラー エンケイホイール

    本体価格
    44.9万円

関東
1625
308.2万円
関西
891
319.7万円
東海
1207
322.1万円
北海道
329
306.6万円
九州
939
318.3万円
東北
491
310.2万円
北陸・甲信越
485
297.3万円
中国
543
313.5万円
四国
230
313.9万円
地域別台数
関東
36
141.1万円
関西
29
115.6万円
東海
15
121.9万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
6
130.6万円
中国
12
130.4万円
四国
6
97万円

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  ビート
299万円626万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1986~2487 排気量(cc) 656
170~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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