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ハリアーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
4688 中古車掲載台数 272
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ/ブラック内装/JBL/電動リア/Bカメ

    本体価格
    373.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ/9インチ SDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタテイン車高調21インチアルミ

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙 純正12.3型ナビ 全周囲 レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    395.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 純正8型ディスプレイオーデ

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ モデリスタエアロ 20インチアルミ 黒革

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBLサウンド・衝突防止・クリアランスソナ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム レーダークルーズコントロール モデリスタ

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    305.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.8万円

関東
1225
319.6万円
関西
668
329.9万円
東海
844
313.7万円
北海道
162
297.9万円
九州
692
311.2万円
東北
305
308.4万円
北陸・甲信越
283
311.4万円
中国
337
325.3万円
四国
172
316.4万円
地域別台数
関東
95
43.6万円
関西
28
37.9万円
東海
21
47.7万円
北海道
14
33.3万円
九州
49
48.2万円
東北
35
42.7万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
60.9万円
四国
9
52.6万円

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ハリアーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
299万円620万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1986~2487 排気量(cc) 1339
171~178 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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