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ハリアーとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
5581 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLサウンド付純正12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    340.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス GR スポーツ 4WD サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ディスプレイオーディオナビキット パノラミックビューモニタ ETC プッシュスタート LEDヘッドライト デジタルインナーミラー サンルーフ トヨタセーフティセンス付き

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD モデリスタエアロ 全周囲カメラ ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    366.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正DSPオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・プリクラッシュセーフティ・横滑り防止・前後誤発進抑制・車線逸脱抑制

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ ナビ バックカメラ 半革シート

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ JBL 12.3インチディスプレイオーディオプラス カラーヘッドアップディスプレイ ハンズフリーパワーバックドア 本革シート 前席シートベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 

    本体価格
    334.9万円

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    3739万円

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    3680万円

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    4680万円

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    3300万円

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    本体価格
    3380万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート ステラート Bianco Icarus Bianco Icarus

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD プロテクションフィルム・OP926・19インチ鍛造ホイール・レザーアルカンターラインテリア・電動シート&シートヒーター・リアビューカメラ

    本体価格
    3280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Fプロテクションフィルム スポ-ツシ-ト D車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート ステラ―ト 世界限定1499台 ディーラー車 純正マットホワイトカラー フロント サイド ペイントオプション

    本体価格
    応談

関東
1378
321.3万円
関西
798
326.4万円
東海
1009
316.2万円
北海道
264
316.2万円
九州
739
319.9万円
東北
410
322.1万円
北陸・甲信越
348
305.1万円
中国
426
318.6万円
四国
209
338.4万円
地域別台数
関東
20
3832.1万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3630万円
四国
0
---

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ハリアーとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1986~2487 排気量(cc) 5204
170~178 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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