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ハリアーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 335万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
6696 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ナビTV LEDライト 本革 エアコン 横滑り防止 ドラレコ付 クルーズコントロール Pシート メディアプレイヤー接続 キーレスエントリ フルセグテレビ アルミ 4WD ETC ABS エアバッグ トヨタ認定中古車

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム /アルパインナビ/地デジTV/社外CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/モデリスタエアロ/レザーシート/シートヒーター/セーフティセンス/オートハイビーム/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロ/JBLナビ/本革シート/JBLスピーカー/全方位カメラ/Bluetooth/フルセグ/軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/ドライブレコーダー

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ先進ライト/スマートキー/ETC

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ シートヒーター/シートエアコン

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイ/ナビTV/デジタルインナーミラー/BSM/ETC2.0/ハーフレザーシート/Bluetooth/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    424.8万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックデザインパック/ACCセット/メリディアンサウンド/アンビエントライト

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 禁煙 4WD オープン メーカーナビ 全方位モニター メロディアンサウンド ブラックデザインPKG オートライト スマートキー シートヒーター メモリ付Pシート 20インチホイール BSM Pリアゲート Aストップ

    本体価格
    502.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン ブラックレザーシート ブラックデザインパック MERIDIAN 20インチスタイル508AW シートヒーター ACC パークアシスト パワーシート メモリー機能 フルセグTV

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパッケージ ディーゼルターボ フルタイム4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン 赤黒コンビ革シート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 360°カメラ ナビ地デジフルセグ

    本体価格
    335万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ディーラー整備車両 記録簿 電動オープン 9速ATターボ コンビ革シート アクティブクルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット マッサージシート ナビ地デジBカメラ ブルートゥース

    本体価格
    375万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    398.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 1オ-ナ-/ドライバ-アシスタンスパック/360°パーキングエイド/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/ブラックデザインパック/GPSレーダー/ドライブレコーダ/シ-トヒ-タ-/MERIDIANサウンドシステム/

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ワンオーナー 禁煙 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラー 運転席助手席シートメモリー付きパワーシート スマートキー 20インチホイール

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSEダイナミ 純正ナビ 全方位カメラ 本革シート シートヒーター メリディアンサウンド 純正20インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    499万円

関東
1626
308万円
関西
885
319.6万円
東海
1202
322.2万円
北海道
331
306.5万円
九州
925
317.6万円
東北
493
310.5万円
北陸・甲信越
480
299.1万円
中国
530
313.6万円
四国
224
312.8万円
地域別台数
関東
4
419.2万円
関西
4
562万円
東海
1
568万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
502.4万円
四国
0
---

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ハリアーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
299万円626万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1986~2487 排気量(cc) 1995~1999
170~178 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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