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ハリアーとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  ルーチェ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
5495 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ バックカメラ ボルドー内装 ETC パワーシート/ハーフレザー デュアルエアコン 純正17インチアルミ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビTV/全方位カメラ/JBLサウンド/禁煙車/ワンオーナ/HUD/BSM/純正デジタルインナーミラー/置く充電/パワーバックドア/レーダークルーズ/コーナーセンサ/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/ETC2.0

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ/JBL/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    395.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ フルセグTV ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス ツインムーンルーフ/JBL/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ TV

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正7インチナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ナビ BT Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    388万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    218万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ 本革シート・73.000km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    169万円

関東
1354
320.5万円
関西
798
326.2万円
東海
996
316万円
北海道
262
318.6万円
九州
718
320.8万円
東北
404
323.2万円
北陸・甲信越
342
306.7万円
中国
416
317.7万円
四国
205
337.1万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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トヨタ  ハリアー   マツダ  ルーチェ
299万円626万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1986~2487 排気量(cc) 1308~2954
170~178 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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