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ハリアーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
4796 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラミックビューモニターブラック内装

    本体価格
    502万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/調光パノラマルーフ/JBL/SDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z メーカーナビ JBL 全方位C ハーフレザー

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBLサウンド 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 後期型 茶革 JBL モデリスタエアロ 全方位

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12型ナビ JBL 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    372.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム トヨタ認定中古車ナビBカメサンルーフ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 9インチナビ Bluetooth

    本体価格
    183.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMG19AW 黒革シート 純正ナビ ETC ドラ

    本体価格
    340.5万円

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    508万円

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    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 SR AMGスタイリングPKG レーダーセーフティ

    本体価格
    485.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ハーマンカートン・マジックスカイルーフ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 取説 4人乗り 左H 本革シート ハードトップ付

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    679万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL R107オリジナルコンディション 

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    780万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL ワンオ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    応談

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    579万円

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    本体価格
    275万円

関東
1195
319.7万円
関西
698
325万円
東海
859
315.6万円
北海道
170
299.1万円
九州
729
305.3万円
東北
316
307.2万円
北陸・甲信越
306
301万円
中国
343
325.8万円
四国
180
316.2万円
地域別台数
関東
80
624.5万円
関西
45
576.4万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
21
471万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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ハリアーとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
299万円620万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1986~2487 排気量(cc) 2996~4663
171~178 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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