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ハリアーとEQBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 399万円698万円
EQBの相場表を見る
5347 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ハリアー 2.0 G フルセグナビ ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車/衝突軽減/LED/ETC2.0

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD ナビ/TV/バックカメラ/リモコンスターター

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD PWバックドア・フルセグTV・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    648.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール ワンオーナー 純正SDナビ レーダークルー

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 純正9型ナビ/JBLサウンド/モデリスタエアロ

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート・TSS

    本体価格
    246万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    594万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー レーダーP 360度カメラ HUD

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 認定 SR Pシート

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  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 AMGラインパッケージ

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ドラレコ 保証継承 ナビ AMGホイール

    本体価格
    477万円

関東
1382
301.2万円
関西
747
311.7万円
東海
949
297.8万円
北海道
259
302.6万円
九州
776
299.6万円
東北
351
294.3万円
北陸・甲信越
318
286.5万円
中国
390
303.4万円
四国
175
315.5万円
地域別台数
関東
37
559.9万円
関西
23
547.6万円
東海
19
559.2万円
北海道
1
524万円
九州
8
540.3万円
東北
2
511.7万円
北陸・甲信越
2
558万円
中国
5
560.2万円
四国
0
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ハリアーとEQBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  EQB
299万円620万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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