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ハリアーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
5034 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革ムーンル-フ全周囲JBLデジタルM-BSM.AC

    本体価格
    558.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9型ナビ バックカメラ ETC LED ICS TSS-P

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 認定中古車

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ 100V1500W

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 電動リアゲート

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 純正ディスプレイオーディオ JBL ETC2.0

    本体価格
    474万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD ショーファーPKG/Rエンター/20AW/後期仕様

    本体価格
    843万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 パノラマルーフ リヤエンターテイメント

    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    2580万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 リアエグゼクティブシート リアエンター

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規D車 後席モニター ホワイトレザー

    本体価格
    1460万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 限定車/ワンオナ/リアモニター/ACC/ETC

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    4080万円

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    本体価格
    4160万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ パノラマSR Rエンターテインメント

    本体価格
    応談

関東
1306
320.1万円
関西
696
327.5万円
東海
846
309.1万円
北海道
231
300.7万円
九州
726
320.8万円
東北
336
301.3万円
北陸・甲信越
346
306.6万円
中国
376
320.1万円
四国
171
320.4万円
地域別台数
関東
14
1908.5万円
関西
7
2035.5万円
東海
10
2327.7万円
北海道
0
---
九州
3
1958万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
1
836万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
299万円620万円 新車時価格 2648万円5600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1986~2487 排気量(cc) 3982~5980
171~178 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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