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ハリアーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アバルト  595C
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
4747 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    327.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全方位 BT クルコン ETC2.0 Pシート

    本体価格
    372.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 9型ナビ 衝突軽減 禁煙 バックカメラ ETC

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBLサウンド 純正12型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    356.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLサウンドシステム 純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙 サンルーフ 純正8型ナビ JBL LED

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新車保証継承付き

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 9型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    380.4万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ BiColore

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 社外カーナビ 認定中古車

    本体価格
    230万円

  • アバルト 595C 595C Competizione 

    本体価格
    418万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 KONIキット WORK16AW マフラー 黒革

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オナ Sforza社 Ragazzon社 検R8.7

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595C ピスタ 限定33台 17inAW KONIサス レコモン

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  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァマフラー

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    168万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

関東
1186
318.3万円
関西
685
324.6万円
東海
854
315.1万円
北海道
171
299.7万円
九州
723
305.7万円
東北
311
304.7万円
北陸・甲信越
308
301.3万円
中国
334
325万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
14
331.5万円
関西
18
273.4万円
東海
11
293.6万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

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ハリアーと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アバルト  595C
299万円620万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1986~2487 排気量(cc) 1368
171~178 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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