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ハリアーとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   モーガン  プラス4
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
5524 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G DA・バックモニター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期 ムーンルーフ TRDエアロ 純正9型ナビ バックカメラ パワーバックドア 三眼LED シーケンシャルターン セーフティセンス レーダークルーズ パワーシート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正8型ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 デュアルエアコン

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ /ワンオーナー車/セーフティセンス/BSM/JBL/12型DA/本革/エアシート/デジタルインナー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD Bカメラ LEDライト サイドエアバッグ フルタイム4WD オートエアコン 運転席パワーシート 横滑り防止装置 盗難防止システム スマートキー エアバッグ パワーウインドウ ETC車載器 アルミ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ付車

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー バックモニター フルエアロ ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・ドラレコ

    本体価格
    340万円

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  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
1368
320.7万円
関西
789
326.6万円
東海
1004
315.5万円
北海道
263
317万円
九州
722
320.1万円
東北
406
323.2万円
北陸・甲信越
349
305.8万円
中国
417
316.7万円
四国
206
337.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとプラス4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   モーガン  プラス4
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1986~2487 排気量(cc) 1999
170~178 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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