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ハリアーとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マセラティ  MC20チェロ
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 2450万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
6467 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 雹害 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ 純正ナビゲーション JBLサウンド フルセグ ETC2.0 ナノイーX レーダークルコン

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー パワーシート パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    345.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ デジタルインナーミラー コネクティッドナビ 電動バックドア ETC ドライブレコーダー フロントフォグランプ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12型ナビ 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G デジタルインナーミラー/バックカメラ/パワーシート/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ 純正12.3インチJBLナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア 純正アルミ

    本体価格
    451.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD ・4WD・寒冷地仕様・純正ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ) Miracast/BT/USB/AUX/フルセグTV・ステアリングスイッチ・バックカメラ・ビルトインETC・純正エンジンスタータ

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four S 4WD 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム 純正ディスプレイ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト ETC

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    345.9万円

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    本体価格
    3048万円

関東
1550
308.4万円
関西
851
321万円
東海
1161
322.6万円
北海道
338
309.5万円
九州
885
319.2万円
東北
466
308.1万円
北陸・甲信越
463
297万円
中国
524
313.3万円
四国
229
317万円
地域別台数
関東
8
2869.3万円
関西
3
2565万円
東海
5
2998.6万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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ハリアーとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マセラティ  MC20チェロ
299万円626万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1986~2487 排気量(cc) 3000
170~178 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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