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ハリアーとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  ブルーバードハードトップ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
6192 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ JBL付12型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD セーフティセンス パノラマルーフ 純正ナビ機能付き12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビュー Bluetooth再生 フルセグTV ETC リアフォグ シートベンチレーション

    本体価格
    394.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ 8型ナビ バックカメラ ETC2.0 LED PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 デジタルインナーミラー シートエアコン パワーシート パワーバックドア 本革 ワンオーナー

    本体価格
    299.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL・TSS・ドラレコ・LED・DAナビ

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス モデリスタ JBL メーカーナビ 全周囲カメラ モデリスタフルエアロ JBLプレミアムサウンドシステム セーフティセンス パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックモニター 横滑防止装置 車線逸脱警報ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス GR スポーツ 4WD パノラマルーフ アルパインナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート 電動パーキング LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 JBLサウンド機能付純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 黒革シート 前席シートヒーター ETC パワーバックドア レーダークルーズ クリアランスソナー ウッドコンビステアリング

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 大型サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/パワーバックドア/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/アルパイン9インチナビTV/バックカメラ/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    127万円

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    435万円

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    78万円

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    本体価格
    応談

関東
1489
307.4万円
関西
832
319.1万円
東海
1139
323.3万円
北海道
314
309.3万円
九州
840
316.8万円
東北
449
308.6万円
北陸・甲信越
428
300.3万円
中国
489
313.6万円
四国
212
314.3万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ハリアーとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  ブルーバードハードトップ
299万円626万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1986~2487 排気量(cc) 1809~1998
170~178 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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