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ハリアーとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  バネットラルゴ
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
6022 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z セーフティーセンス 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ドライブレコーダー パノラマルーフ 純正アルミホイール クルーズコントロール パワーシート モデリスタエアロ

    本体価格
    421.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革シート ムーンル-フ全周囲360カメラJBL パノラミックビューモニター JBL デジタルインナーミラ- ブラインドスポットモニタ-アクセサリーC パークアシストモデリスタエアロ

    本体価格
    509.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/サンルーフ/社外エアロ/純正 9インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ12.3インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマビューカメラ エアコンデショニング皮シート

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ 純正12.3インチJBLナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア 純正アルミ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 12.3型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー LEDヘッドランプ

    本体価格
    322.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

関東
1442
309.3万円
関西
808
323.2万円
東海
1103
324.2万円
北海道
305
312万円
九州
798
317.9万円
東北
446
309.1万円
北陸・甲信越
433
301.8万円
中国
470
313万円
四国
217
315.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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トヨタ  ハリアー   日産  バネットラルゴ
299万円626万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1986~2487 排気量(cc) 1809~1973
170~178 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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