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ハリアーとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
42.9万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
5479 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9インチ純正ナビ フルセグテレビ bluetooth バックカメラ DVD HDMI 前ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーシート 純正アルミホイール 車線逸脱警報 クルーズコントロール

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 12.3インチディスプレイ T-ConnectSDナビ パノラミックビューモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー(録画機能有)

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 JBLサウンドシステム 12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグTV デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    347.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD セーフティセンス(衝突回避支援PKG) OPパーキングサポートブレーキ(後方接近車両) ドアミラー足元照明 BSM デジタルインナーミラー パワーバックドア ETC Tコネクト対応8インチディスプレイナビ ミラーヒーター

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    356.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3インチナビ・バックカメラ・モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー・JBLプレミアムサウンド・トヨタセーフティセンス・パワーバックドア・ビルトインETC2.0・運転席パワーシート・ハーフレザーシート

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 純正12.3型ディスプレイオーディオ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    349万円

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  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

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    応談

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

関東
1326
312.7万円
関西
744
326万円
東海
957
311.6万円
北海道
278
294.5万円
九州
811
314.1万円
東北
411
315.3万円
北陸・甲信越
344
297.9万円
中国
428
318.2万円
四国
180
324万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハリアー   日産  セドリック 2ドアハードトップ
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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