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ハリアーとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  フーガハイブリッド
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
4693 中古車掲載台数 121
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ 黒革 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    423.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール クリアランスソナー

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 1オーナー/デジタルインナミラ-/禁煙車

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ Bカメラ BSM デジタルミラー 禁煙

    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス エアロ/9ナビ/全方位/2.0ETC/Pバックドア

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z /認定中古車/モデリスタフルエアロ/JBL/BT

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 バックカメラ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    392.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 革シート ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒本革シート 社外20AW 試乗OK

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オーナー車・禁煙車・LEDライト

    本体価格
    120万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP BOSEサウンド 純正エンスタ イルミスカッフ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型ETCナビTVHVBカメラ純正ホイール

    本体価格
    70万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 茶革シート ドラレコ LED Bluetooth ETC

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ TV 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クール エクスクルーシブ 白革 BOSE 法人1オーナー 全方位運転支援

    本体価格
    159.9万円

関東
1222
319.6万円
関西
670
329.3万円
東海
848
313.9万円
北海道
162
298.3万円
九州
691
310.8万円
東北
305
309.4万円
北陸・甲信越
283
311.4万円
中国
340
326.2万円
四国
172
316.4万円
地域別台数
関東
62
113.2万円
関西
18
157万円
東海
11
112.9万円
北海道
0
---
九州
9
103.7万円
東北
6
87.9万円
北陸・甲信越
7
126.5万円
中国
6
109.5万円
四国
2
102.4万円

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ハリアーとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  フーガハイブリッド
299万円620万円 新車時価格 514万円709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 3498
171~178 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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