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ハリアーとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  NV350キャラバン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 60万円565万円
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4702 中古車掲載台数 787
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ安全装置 ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    453万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ 禁煙車 JBL 全周囲カメラ

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 後期 BIG-X9型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    204.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD パノラミックビューモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車パノラマルーフ12.3型SDナビ

    本体価格
    465.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    313.7万円

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  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ

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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ アラウンドビュー LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

関東
1219
320.5万円
関西
670
329万円
東海
850
314.3万円
北海道
161
298.2万円
九州
694
310.5万円
東北
307
308.2万円
北陸・甲信越
283
311.1万円
中国
343
326.5万円
四国
175
316万円
地域別台数
関東
339
190.5万円
関西
103
171.7万円
東海
120
207.8万円
北海道
50
202.2万円
九州
52
197.6万円
東北
46
222.9万円
北陸・甲信越
38
158.9万円
中国
29
197.8万円
四国
10
239.5万円

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ハリアーとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  NV350キャラバン
299万円620万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2488
171~178 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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