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ハリアーとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  サニークーペ
VS
42.9万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 225万円440万円
サニークーペの相場表を見る
5577 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ/パノラマルーフ/Dインナーミラー/ワンオーナー車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ・バックモニター付

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス バックカメラ パワーシート ナビ

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 純正12.3型ナビ バックカメラ JBLサウンドシステム 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア ブラックレザーシート シートベンチレーション スマートキー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G レザーパッケージ 4WD 禁煙車 JBLプレミアムサウンドシステム 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    254.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 12.3型ディスプレイオーディオ JBLプレミアムサウンド パノラミックビューモニター BSM デジタルインナーミラー PWバックドア レーダークルコン ビルトインETC2.0 禁煙車

    本体価格
    254.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニークーペ B110 GX

    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ 1.0 ダットサン 4速マニュアル 初代 KB10 A10型エンジン搭載 フェンダーミラー 車検令和9年7月

    本体価格
    225万円

  • 日産 サニークーペ エクセレント1400GX L14ツインキャブエンジン 内外装仕上済み エンジンOH済 前後バンパー再メッキ 前後シート張替 当時物エルスターホイール 前後ブレーキOH 足回りリフレッシュ済 2Dクーペ ノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ GX-5 B110 A12エンジン ローバック5速  13インチアルミ

    本体価格
    415万円

  • 日産 サニークーペ DATSANサニー クーペ スポーツ スポーツ デラックス フロア4速 スターシャーク13インチAW ワンオフマフラー タコメーター マッハ製ステアリング

    本体価格
    228万円

関東
1351
311.2万円
関西
752
323.9万円
東海
984
311.6万円
北海道
284
293.9万円
九州
816
312.2万円
東北
412
313.7万円
北陸・甲信越
356
298.3万円
中国
439
320.3万円
四国
183
324.8万円
地域別台数
関東
2
320万円
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
1
228万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   日産  サニークーペ
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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