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ハリアーと406を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   プジョー  406
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 60.5万円140万円
406の相場表を見る
5566 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    443.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 弊社下取直販車/距離93272キロ/VEURO24年製造タイヤ/メーカーナビ/アラウンドビュー/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/ETC/ムーンルーフ/電動ブラックシート/ドラレコ前後

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 ALPINE9型ナビ バックカメラ ディープボルドー内装 電動リヤゲート クルーズコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム 純正18インチAW 電動チルトステアリング ETC

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー モデリスタエアロ 純正DAナビ バックカメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー パワーバックドア シートヒーター・ベンチレーション 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 4WD/走行42473km/愛知県仕入れ/モデリスタエアロ/後期型/ALPINE10型ナビ/地デジTV/Bluetooth/HDMI端子/バックカメラ/電動ハーフレザーシート/電動リアハッチ/禁煙車

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ ドライブレコーダー パワーシート ETC

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ モデリスタFSRフルエアロ

    本体価格
    185万円

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  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    140万円

  • プジョー 406 V6 フルノーマル/ベージュレザーシート

    本体価格
    60.5万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

関東
1379
321万円
関西
796
326.3万円
東海
1011
316.1万円
北海道
266
316.1万円
九州
723
320万円
東北
408
322.4万円
北陸・甲信越
348
304.4万円
中国
426
318.6万円
四国
209
337.3万円
地域別台数
関東
3
70.1万円
関西
1
140万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハリアーと406のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  406
299万円626万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 1997~2946
170~178 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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