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ハリアーと207を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   プジョー  207
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
5471 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート パワーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突回避ブレーキ AUX接続 セキュリティーアラーム AAC バックモニタ- 記録簿 横滑防止装置 LEDランプ スマキー キーフリー AW ETC車載器 PS パワーウインドウ パワ-シ-ト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正8型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 寒冷地仕様 AC100V電源 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 認定中古車 コネクテッドナビPLUS パノラミックビューモニター HUD LED 本革シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z SUV/ハイブリッド/ETC/ETC/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/CD/DVD/ナビ/TV/パワーシート/点検記録簿

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 修復歴無し

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBL/12.3インチメーカーナビ/全方位/クリアランスソナー/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター

    本体価格
    372.9万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    37.8万円

関東
1370
319.2万円
関西
757
324万円
東海
1003
314.8万円
北海道
267
320.2万円
九州
712
322.9万円
東北
400
318.7万円
北陸・甲信越
333
308.2万円
中国
422
320.8万円
四国
207
337.3万円
地域別台数
関東
9
27万円
関西
2
32.4万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  207
299万円626万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1986~2487 排気量(cc) 1360~1598
170~178 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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