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ハリアーと308を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   プジョー  308
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 29.8万円495万円
308の相場表を見る
4656 中古車掲載台数 166
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ディスプレーオーディオ・Bモニター

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ モデリスタエアロ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙 サンルーフ メーカーナビ モデリスタ

    本体価格
    198.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 電動リアゲート

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙 モデリスタAW 全周囲カメラ 12型ナビ

    本体価格
    441.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグ JBL

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 衝突被害軽減装置 パワーバックドア

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ナビ バックモニター ワンオーナー 本革

    本体価格
    455万円

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    338万円

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    304.5万円

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    428万円

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    358.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/ACC/BSM

    本体価格
    263万円

  • プジョー 308 シエロ 純ナビ地デジTV ガラスルーフ ハーフレザー

    本体価格
    89万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/36

    本体価格
    389万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 ナビ地デジDレコBカメラ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 308 GTライン 1オーナー ナビTV LEDライト Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

関東
1214
319.6万円
関西
664
329.4万円
東海
844
312.6万円
北海道
162
296.3万円
九州
682
313万円
東北
302
309.5万円
北陸・甲信越
281
310.9万円
中国
337
325.7万円
四国
170
317.7万円
地域別台数
関東
51
164.4万円
関西
33
192.2万円
東海
29
216.7万円
北海道
8
211.3万円
九州
8
101.7万円
東北
21
207.7万円
北陸・甲信越
9
237万円
中国
4
140.2万円
四国
3
123.3万円

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ハリアーと308のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  308
299万円620万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1986~2487 排気量(cc) 1199~1598
171~178 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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