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ハリアーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ルノー  ルーテシア
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
4797 中古車掲載台数 181
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・禁煙車・12ヶ月保証付

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LED ETC2.0 Bカメラ HUD BSM

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD エアロ 寒冷地仕様 横滑り防止

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ トヨタセーフティ 純正8型ナビ JBL

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/純正エアロ/JBL/DAナビ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタフルエアロ JBL ナビ Bカメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's ムーンルーフ メーカーナビ JBL ドラレコ

    本体価格
    210.9万円

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定車 ナビ+地デジTV+Bカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ 純正17インチアルミホイール

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    119.4万円

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    220万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速MT Androidナビ クルコン 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー クルコン ソナー ナビ LED 18インチ黒AW

    本体価格
    159万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    62.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    58万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 禁煙 黒革 レッドステッチ シャシーカップ

    本体価格
    153.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1.2Lターボ ツートンシート ETC

    本体価格
    69万円

関東
1192
319万円
関西
707
325.6万円
東海
853
315.4万円
北海道
171
296.8万円
九州
732
306.1万円
東北
317
306.3万円
北陸・甲信越
303
303.2万円
中国
342
324.9万円
四国
180
315.7万円
地域別台数
関東
88
121.9万円
関西
26
112.8万円
東海
21
135.6万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.1万円
東北
6
146.6万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円

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ハリアーとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ルノー  ルーテシア
299万円620万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1986~2487 排気量(cc) 1333~1597
171~178 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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