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ハリアーとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ルノー  コレオス
VS
42.9万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 58.8万円
コレオスの相場表を見る
5859 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突回避支援TSS・ICS・8インチDA/フルセグTV・BSM・デジタルインナーミラー・18AW・パワーバックドア・クリアランスソナー・ワンオーナー・ロングラン保証付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ/JBL/純正 11インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 横滑り防止装置 パワーバックドア パワーシート オートマチックハイビーム

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アルパインBIG-X クルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC bluetooth 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正12.3インチナビ JBLサウンド トヨタセーフティセンス 電動リアゲート ハーフレザーシート 禁煙車 全方位カメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ/JBLサウンド/純正12.3型ナビ/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/ブラインドスポットモニター/ETC/パワーシート/ハーフレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/純正19インチAW/LEDランプ/禁煙

    本体価格
    328.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙 モデリスタエアロ JBLサウンド 全周囲カメラ HUD 電動リアゲート ワイヤレス充電 LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ パワーシート シートメモリー LEDヘッドライト

    本体価格
    390.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 禁煙車 メーカーOPナビ JBLプレミアムサウンド 全周囲カメラ レーダークルーズ 障害物センサー ビルトインETC パワーシート 電動リアゲート 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    215.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正DA JBL 全方位 クルコン 置くだけ充電

    本体価格
    338.1万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD SDナビ/地デジ/Bカメラ/ベージュレザー/

    本体価格
    58.8万円

関東
1334
317.7万円
関西
851
320.5万円
東海
1130
310万円
北海道
270
306.2万円
九州
819
319.8万円
東北
409
318.4万円
北陸・甲信越
383
304.9万円
中国
454
326.6万円
四国
209
333.7万円
地域別台数
関東
1
58.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハリアーとコレオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ルノー  コレオス
299万円626万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1986~2487 排気量(cc) 2488
170~178 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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