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ハリアーとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  レイス
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
5540 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車 純ナビ付ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール パワーバックドア バックモニター LED デジタルインナーミラー プッシュスタート バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ GRエアロ/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/純正9インチナビ/フルセグTV/CD+DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/オートマチックハイビーム/パワーシート/クルコン

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ サンルーフ BIG

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ 本革シート シートヒーター&シートベンチレーション LEDヘッドライト クルーズコントロール オートマチックハイビーム JBLサウンド

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 走行18687キロ ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ デジタルインナーミラー ETC2.0 衝突被害軽減B クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G SDナビ/衝突防止装置/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/バックモニター/LEDライト/ETC

    本体価格
    302.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ディスプレイオーディオ フルセグ バックモニター スマートアシスト パノラミックM ETC LED ワンオーナー車 クルーズコントロール

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
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    1878万円

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    2820万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2098万円

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    本体価格
    2150万円

関東
1374
317.1万円
関西
763
322.3万円
東海
993
314.4万円
北海道
271
314万円
九州
741
324.5万円
東北
402
314.6万円
北陸・甲信越
348
304.2万円
中国
436
317.8万円
四国
212
339.4万円
地域別台数
関東
11
2514.9万円
関西
3
1908.9万円
東海
7
2813.5万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  レイス
299万円626万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1986~2487 排気量(cc) 6592
170~178 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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