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ハリアーと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーと900クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   サーブ  900クーペ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 198万円
900クーペの相場表を見る
4661 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙 8型ナビフルセグ レーダークルーズ

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 4WD ナビTV・寒冷地仕様・G'sアルミホイール

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12.3型ナビ JBL 電動リアゲ―ト 禁煙車

    本体価格
    350.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD セーフティセンス 純正8型ディスプレイ

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ モデリスタ 後席モニター ETC

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 Bカメラ ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's アルパイン9インチナビ&後席モニター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 禁煙 JBL 半革 LED 全方位カメラ

    本体価格
    250.3万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ Turbo-S 3D

    本体価格
    198万円

関東
1217
320万円
関西
660
329.2万円
東海
848
312.4万円
北海道
163
297万円
九州
682
313.3万円
東北
302
309.5万円
北陸・甲信越
281
311.4万円
中国
338
325.4万円
四国
170
317.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーと900クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   サーブ  900クーペ
299万円620万円 新車時価格 298万円458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 1984~2290
171~178 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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