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ハリアーとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  WiLL VS
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 27.3万円129万円
WiLL VSの相場表を見る
4666 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 社外ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9型ナビ サンルーフ Bカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ ハリアー プレミアム OP5年保証対象車 純正ナビ パワ プレミアム OP5年保証対象車 純正ナビ パワ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL モデリスタ Dインナーミラー 全方位

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

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    本体価格
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    55万円

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    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 2ZZ-GE 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
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    本体価格
    83万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

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  • トヨタ WiLL VS 1.8 レッドスペシャル 100台限定 6MT 2ZZ 新品クラッチ

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    94.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5 ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ・ローダウン・大型モニター

    本体価格
    35万円

関東
1221
319.6万円
関西
665
329.8万円
東海
840
313.6万円
北海道
162
297.8万円
九州
687
311.4万円
東北
305
308.3万円
北陸・甲信越
281
311.2万円
中国
336
325.8万円
四国
169
315.9万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
0
---
東海
1
27.3万円
北海道
1
94.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  WiLL VS
299万円620万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1795
171~178 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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