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ハリアーとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 50.2万円139万円
スプリンターマリノの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLプレミアムナビ デジタルミラー ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ モデリスタ 純正8型DA 黒革 電動リア 追従

    本体価格
    380.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙車 メ-カ-ナビ 黒半革シ-ト BSM ETC

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙車 セーフティセンス 8型DA リアカメラ

    本体価格
    364.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/JBLサウンド/ETC2.0

    本体価格
    536万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ JBL モデリスタエアロ 禁煙

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 雹害1オーナJBLナビ360°カメラTV黒革LED

    本体価格
    290.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ ALPINEナビ パワーシート レーダークルコン

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ TRDエアロセーフティS黒革純9型SDナビTV

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 4WD 4WD モデリスタグリル 純正9インチナビ

    本体価格
    261.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 5速マニュアル 4A-GEエンジン 距離25000km

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 G 4AG20バルブ 5MT

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
1180
318.2万円
関西
703
325.2万円
東海
853
316.7万円
北海道
172
296.4万円
九州
726
306.5万円
東北
321
305.7万円
北陸・甲信越
298
302.3万円
中国
340
323.7万円
四国
178
316.2万円
地域別台数
関東
3
96.1万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  スプリンターマリノ
299万円620万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1986~2487 排気量(cc) 1498~1587
171~178 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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