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ハリアーとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  デュエット
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
5543 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth) サンルーフ レーダークルーズコントロール 電子パーキング オートハイビーム 前後ドラレコ バックカメラ レーンキープ オートホールド

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全方位カメラ ナビ ETC2.0 JBL 1オナ 禁煙 デジタルインナーミラ シートヒータクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD モデリスタエアロ 純正フルセグナビ 半革

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    408.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー メモリーナビ付車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・サンルーフ・ドライブレコーダー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    359.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 調光パノラマルーフ スペアタイヤ ETC デジタルインナーミラー バックカメラ 禁煙車 JBL パワーバックドア パワーシート JBLサウンド 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト BSM ドラレコ ナビ

    本体価格
    516.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD ワンオーナー 純正フルセグナビ Bモニター ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドランプ 革巻きステアリング 革巻きシフトノブ ブラック木目調シフトパネル

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    25万円

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  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

関東
1378
317万円
関西
763
322.2万円
東海
993
314.4万円
北海道
270
314.2万円
九州
743
324.2万円
東北
402
314.4万円
北陸・甲信越
347
303.9万円
中国
436
317.7万円
四国
211
339.8万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
27.1万円
四国
0
---

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ハリアーとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  デュエット
299万円626万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 989~1297
170~178 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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