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ハリアーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
6385 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レーンキープアシスト 電動シート

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 

    本体価格
    198.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5ハイブリッドE-Fourプログレス スタイルブルーイッシュ メタルアンドレザーPKG 4WD ワンオーナー パノラマルーフ フルエアロ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 純正12.3型ナビ JBLサウンド 全方位モニター セーフティセンス レーダークルーズ デジタルミラー BSM パワーバックドア シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタフルエアロ ナビ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 12.3インチJBLナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター&クール パワーバックドア デジタルミラー ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール TRDエアロ クールレーシングマフラー 車高調 10型ナビ 衝突軽減ブレーキ パワーゲート ハーフレザー ワンオーナー スマートキー2本 LEDヘッドランプ Bluetooth バックカメラ HDMI

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD アルパインビックX ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    239万円

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    69.9万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 各パーツペイントカスタム!

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    83万円

関東
1506
309.5万円
関西
839
321.1万円
東海
1158
323.1万円
北海道
327
308.7万円
九州
886
319.3万円
東北
454
304.1万円
北陸・甲信越
468
297.6万円
中国
514
314.3万円
四国
233
315.9万円
地域別台数
関東
6
75.1万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
4
76万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ハリアーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  bBオープンデッキ
299万円626万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1986~2487 排気量(cc) 1496
170~178 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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