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ハリアーと780を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ボルボ  780
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 ---
780の相場表を見る
6028 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー ETC バックカメラ LED サンルーフ ドラレコ パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G JBLサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー 電動リアゲート パワーシート ハーフレザーシート ETC2.0 純正18AW

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ・ディスプレイオーディオPlus (車載ナビ/フルセグTV) パノラミックビューモニター ETC2.0 調光パノラマルーフ デジタルインナーミラー 19インチ純正アルミホイール

    本体価格
    516万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD モデリスタエアロ 純正SDナビ(TV/CD/DVD/USB/Bluetooth/ミュージックサーバー) ハーフレザーシート パワーシート バックカメラ ETC 社外エンジンスターター LEDヘッドライト/オートライト LEDフォグ 純正17インチAW

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/JBL/純正 11インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 寒冷地仕様 JBLサラウンド 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ バックカメラ トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    381.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3インチディスプレイオーディオ JBLプレミアムサウンド 全方位カメラ デジタルインナーミラー 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 走行69807キロ 純正ナビゲーション フルセグTV 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ BSM 衝突被害軽減B パワーバックドア ETC2.0 クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    278.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 780 ベルト―ネ V6エンジンモデル 黒革内装 サンルーフ

    本体価格
    252万円

関東
1441
309.1万円
関西
811
323.5万円
東海
1099
323.9万円
北海道
305
311.9万円
九州
804
318.4万円
東北
447
309.3万円
北陸・甲信越
430
301万円
中国
475
312.9万円
四国
216
315.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
252万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハリアーと780のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ボルボ  780
299万円626万円 新車時価格 788万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4790×1755×1415
1986~2487 排気量(cc) 2848
170~178 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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