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Q5とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q5とハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
85万円690万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 85.2万円155.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
298 中古車掲載台数 21
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー S line plus パッケージ

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラス/コンフォートPKG/TV

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 認定中古車 デビューパッケージ

    本体価格
    313万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー Slineプラス 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動リアゲート MMIナビ クルコン 半革

    本体価格
    118.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインplus OP19AW 地デジ ヒーター

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD 電動黒革シート フルセグナビ 純正20AW

    本体価格
    359万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    548万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 衝突被害 ガラスルーフ ETC2.0

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    430.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 前後ドラレコ ETC クルコン 純正ナビ 純正アルミ パワーシート LED

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアムアドバンスドPkg モデリスタ 純正アルミ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    260.5万円

関東
114
355.2万円
関西
44
407.7万円
東海
42
408.8万円
北海道
28
313.3万円
九州
23
378.7万円
東北
13
281.1万円
北陸・甲信越
24
307.5万円
中国
8
291.2万円
四国
2
388.1万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
3
100.6万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
9
315.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
281万円
中国
0
---
四国
1
270万円

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Q5とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  ハリアーハイブリッド
636万円808万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1968~1984 排気量(cc) 3310
190~252 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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