
| トヨタ ハリアーハイブリッド | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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106.5万円~138.7万円
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中古車相場 |
98万円~660万円
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| 24台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ハリアーハイブリッド | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| 409.5万円~503万円 | 新車時価格 | 674万円~796万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4755×1845×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
| 3310 | 排気量(cc) | 4999 |
| 211 | 最高出力(馬力) | 375 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 17.8km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
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エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10) |
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