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フレアワゴンとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 24
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正フルエアロ 14インチ HIDライト フォグ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグ Bカメラ パワースライドドア レーダーブレーキサポート

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 走行3.100キロ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 障害物センサー ナビ フルセグTV 安全装備

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ アップグレードパッケージ

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴンカスタムスタイルHV XS 

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ フルセグTV アラウンドビューカメラ ETC LEDライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 4WD ターボ 8インチナビ Bluetooth 全方位モニター 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パーキングソナー ビルトインETC LEDヘッドライト&フォグ クルーズコントロール i-STOP 試乗OK

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    21万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 自社 ローン対応 検R8/6 ナビ ETC AW

    本体価格
    25万円

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    本体価格
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    118.8万円

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    340.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 4WD・ムーンルーフ・純正ナビ・電動シート・デジタルインナーミラー・クリアランスソナー・純正18インチAW・ETC・フルセグ・バックカメラ・電動リアゲート・ハーフレザーシート・スマートキー・純正18インチAW

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 純正ナビ 全周囲カメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    423.4万円

関東
258
102.4万円
関西
161
102.6万円
東海
155
108.6万円
北海道
39
101.4万円
九州
245
111.3万円
東北
111
121.3万円
北陸・甲信越
134
114.5万円
中国
190
105.1万円
四国
32
83.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
263.7万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
369.2万円
東北
2
169.3万円
北陸・甲信越
3
159.5万円
中国
0
---
四国
9
339.9万円

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フレアワゴンとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
154.1万円240万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
657~658 排気量(cc) 3310
49~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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