メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
439万円~815万円
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中古車相場 |
106.9万円~145.8万円
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60台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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793万円~979万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4760×1840×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
1992 | 排気量(cc) | 3310 |
200 | 最高出力(馬力) | 211 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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