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ジムニーシエラとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
990 中古車掲載台数 24
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リバティーウォーク・オーバーフェンダー

    本体価格
    389.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/社外16インチアルミ/TOYOオープンカントリータイヤ/SUZUKIグリル/ルーフキャリア/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/360°ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/クルコン/メーカー保証付き

    本体価格
    309万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINE製11型ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ETC ドラレコ アイドリングストップ オートマチックハイビーム 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    288.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 特別仕様 9型 4速AT アピオパーツ/RE50コンプリートキット・悟空・減衰調整/TS外装キット/ワイルドボア/リアラダー/荷室フラットデッキ/ヒューエルカバー/牽引フック/マッドフラップ 楽ナビ リアカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    203.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正SDナビ(CD/Bluetooth/ラジオ)・フルセグTV・クルーズコントロール・運転席/助手席シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター アイドリングストップ クルコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱防止 シートヒーター ETC スマートキー LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    256.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 1300cc5速 フロントフォグランプ 4WD

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチSDナビ ナビ連動ドラレコ シートヒーター バックカメラ ETC LED スマートキー クルコン 純正15インチAW オートライト フォグランプ フロアマッスペアキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    263.3万円

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    325万円

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    392万円

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    179万円

関東
256
267.6万円
関西
128
280.9万円
東海
153
278.1万円
北海道
76
258.2万円
九州
100
263.8万円
東北
99
252.1万円
北陸・甲信越
92
257.3万円
中国
66
275.4万円
四国
20
251.5万円
地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
3
194.4万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
349.1万円
東北
2
170.6万円
北陸・甲信越
2
178.6万円
中国
0
---
四国
10
352.7万円

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ジムニーシエラとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
176万円238.6万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1460 排気量(cc) 3310
101~102 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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