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アクティバンとビスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   トヨタ  ビスタ
VS
9.9万円148万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
351 中古車掲載台数 3
  • ホンダ アクティバン 660 SDX フレンチバス仕様/シートカバー/ETC/FM・AMオーディオ/パワステ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ(TV・Bluetooth)ETC/両側スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン PRO-A 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行距離44000Km 社外12インチアルミホイール キーレスエントリー レベライザー4段階 タイミングチェーン スペアタイヤ 取扱説明書 スライドドア Wエアバック

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイベル交換済 キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ ルーフキャリア オートマ 修復歴無し 積載量350kg 軽貨物 LEDヘッドライト 軽バン 4ナンバー 4人乗り シガーソケット フルフラットシート

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/メモリーナビ/バックカメラ/両側スライドドア/パワーステアリング

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX スペアタイヤ ラジオ ゴムマット

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT車検を2年付き最長3年保証可内地仕入

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検09.12 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    140万円

関東
103
40.1万円
関西
29
49.7万円
東海
46
44.4万円
北海道
15
49.8万円
九州
68
45.9万円
東北
20
38.8万円
北陸・甲信越
20
60.4万円
中国
24
54.7万円
四国
26
46.3万円
地域別台数
関東
2
114.5万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクティバンとビスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  ビスタ
104万円135.5万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
656 排気量(cc) 1794~1998
45~53 最高出力(馬力) 135~152
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、6名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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