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ビスタとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタ   スズキ  ツイン
VS
44.8万円88.9万円
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中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
3 中古車掲載台数 109
  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.6 ETC

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    59万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オリジナル車

    本体価格
    93.8万円

関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
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北海道
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
32
61.7万円
関西
14
50.4万円
東海
10
58.3万円
北海道
3
63.4万円
九州
21
50.5万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
14
65.3万円
四国
5
65.6万円

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トヨタ  ビスタ   スズキ  ツイン
169.8万円256万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4645×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1794~1998 排気量(cc) 658
135~152 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 2名
12.2~15.4km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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