アルファ ロメオ ジュリエッタ | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
10万円~428万円
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中古車相場 |
25万円~47.4万円
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182台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | トヨタ ビスタアルデオ | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は182台、ビスタアルデオの中古車は3台掲載しています。
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