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ビスタアルデオとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   トヨタ  レジアスエース
VS
42.7万円68万円
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中古車相場 84.9万円698万円
レジアスエースの相場表を見る
2 中古車掲載台数 761
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス 5速マニュアル ETC

    本体価格
    248.2万円

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    本体価格
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  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 修復歴無し 保証付き ワンオーナー キーレスキー 純正CD ロングボディ  取扱説明書 保証書 スペアキー

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    189万円

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    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD GLパッケージ 棚設置済

    本体価格
    273万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL/プライムセレクション ベッドキット装備

    本体価格
    165万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 9インチナビ・ブルーレイ&DVD再生・CD録音・BTooth・AndroidAuto対応・ローダウン・AC100V電源・ウッド調パネル&コンビハンドル・両パワスラ・LEDオートライト・ハーフレザー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 丸目キット ツートンカラー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 415COBRAオフィシャルコンプリート ファントムヘッドライトシステム&新作HP-6 18インチホイール&フェイスリフトキット&フルエアロ&フローティングリップ&ローフォルムフェンダー 玄武2インチダウンブロック

    本体価格
    518.8万円

関東
1
68万円
関西
1
42.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
226
250.7万円
関西
101
247.6万円
東海
101
236.2万円
北海道
94
220.1万円
九州
75
236.4万円
東北
71
246.5万円
北陸・甲信越
69
227.8万円
中国
11
188.5万円
四国
13
274.9万円

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ビスタアルデオとレジアスエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタアルデオ   トヨタ  レジアスエース
179.8万円269.5万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1794~1998 排気量(cc) 1998~2982
135~152 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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