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bBとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   ダイハツ  ソニカ
VS
12.8万円185万円
bBの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
265 中古車掲載台数 81
  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 純正ナビ・キーレス・ETC・ドラレコ・純正アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD 禁煙車/9スピーカー/イルミ/夏&冬タイヤセット/SDナビ/フルセグTV/ブルートゥース/バックカメラ/オートアコン/ETC/ベンチシート/フォグランプ/電動格納ミラー

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 純正ナビ/ワンセグ ETC ドライブレコーダー スマートキー 純正アルミ HIDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV フォグ

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ ETC・ナビ・フルセグTV・HDD・DISC・BT・バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 禁煙車1年保障bluetoothナビBカメラETCフルセグTV純正アルミホイール室内LEDアンビエントライトアームレストスイッチウインカーミラー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bB 1.5 S Wバージョン 4WD AIMGAIN AMG-Gアルミ ストリートビレット サンルーフ ETC 社外エンジンスターター

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ bB 1.5 Z カーナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ 両側エアバッグ 衝突安全ボディ ベンチシート

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ HDDナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ バックモニタ ETC ローダウン 社外16インチアルミホイール HIDライト LEDライト スマートキー ウーハー ブルーイルミライト 禁煙

    本体価格
    48万円

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    39.8万円

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    本体価格
    22.4万円

関東
80
46.9万円
関西
29
41.7万円
東海
30
49.8万円
北海道
24
38.9万円
九州
28
44.4万円
東北
16
43.1万円
北陸・甲信越
25
50万円
中国
19
42.6万円
四国
14
56万円
地域別台数
関東
25
33.4万円
関西
11
31.2万円
東海
13
31.1万円
北海道
2
19.3万円
九州
5
35.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
8
46.9万円
四国
4
30.5万円

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ソニカの中古車を探す

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bBとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   ダイハツ  ソニカ
134.4万円232.7万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1297~1495 排気量(cc) 658
92~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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