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フライングスパーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
419万円3280万円
フライングスパーの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
36 中古車掲載台数 17
  • ベントレー フライングスパー V8 S ディーラー車 後期モデル 

    本体価格
    690万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 黒革 シートヒータ シートエアコン クルーズコントロール サンルーフ F/Rソナー バックカメラ 純正HDD 純正21AW

    本体価格
    478万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ベージュ革 メモリーパワーシート シートヒーター・エアコン マッサージシート サンルーフ ACC F/Rソナー バックカメラ オートトランク ソフトクローズドア 社外アンドロイドナビ 地デジ

    本体価格
    419万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 正規D車左H黒本革S全席Pマンソリー22AWHDD

    本体価格
    438万円

  • ベントレー フライングスパー V8 アズール 4WD ローティングディスプレイ/LEDウェルカムランプ/地デジTV/ドラレコ/ETC2.0/バックカメラ/ツインルーフ/22インチアルミホイール/ダイヤモンドナーリング/マッサージ機能/パワートランク/レーダー探知機

    本体価格
    2560万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マンソリ-エアロ マンソリ-ホイ-ル D車 左ハンドル サンル-フ ブラックレザ-シ-ト 全席パワ-シ-ト/ヒ-タ-/ベンチレ-ション/マッサ-ジ機能 純正ナビ/地デジ/バックカメラ オ-トトランク ヘッドレストロゴ刺繍

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD ブラックラインスペック カーボンスタイリングキット装着 保証付き

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハンドル D車 2オーナー 禁煙車

    本体価格
    650万円

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    48万円

関東
14
1497.6万円
関西
6
1925.8万円
東海
6
799.5万円
北海道
0
---
九州
6
923.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
3
1566.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
85万円
関西
6
83.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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フライングスパーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   トヨタ  bBオープンデッキ
2950万円3639.9万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
3996 排気量(cc) 1496
519~600 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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