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N-BOXとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
26629 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD ホンダセンシング 横滑防止装置 TVナビ ETC バックモニター 盗難防止 フォグランプ HID AW CD ベンチシート記録簿 レンタカー

    本体価格
    205万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    124.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正 SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 左パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー LEDヘッドランプ オートライト バックカメラ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 VXMー2454ZFEi  フルセグ Bluetooth  リアカメラ ETC  左側電動スライドドア シートヒーター   ホンダセンシング   ロールサンシェード リアシートスライド サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    152.8万円

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    52万円

関東
5802
120.9万円
関西
4216
124.9万円
東海
4185
132.1万円
北海道
1326
133万円
九州
4109
122.1万円
東北
2148
128.3万円
北陸・甲信越
2064
129万円
中国
1685
119.8万円
四国
1094
122.7万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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N-BOXとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  bBオープンデッキ
164.9万円247.5万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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