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クロスビーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 23
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ Bluetooth 全方位 バックカメラ LED

    本体価格
    141万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD クルーズコントロール 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 前席シートヒータ ウォークスルー LEDヘッドライト LEDフォグライト 自動ハイビーム 外メモリーナビ 外ETC バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S ナビ&全 

    本体価格
    117万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙 全方位モニター付き8インチSDナビ フルセグTV Bluetooth ETC シートヒーター LEDヘッドライト フォグ オートライト 純正アルミ パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ フルセグ CD DVD BT MSV USB 全方位モニター デュアルブレーキサポート レーン逸脱警報システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正ドラレコ LED

    本体価格
    230.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ/ナビ/ETC/セーフティサポート

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減ブレーキ!レーンキープアシスト!アイドリングストップ!横滑り防止機能!コーナーセンサー!ETC!Bluetooth対応ナビ!地デジ!バックカメラ!エンジンスターター!スマートキー!クルコン!

    本体価格
    88万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 走行5km ツートンカラー 純正アルミホイール スマートキー LEDヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター フルフラットシート シート下収納 ステアリングスイッチ 衝突軽減 盗難防止装置 誤発進防止

    本体価格
    230万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMV 衝突被害軽減ブレーキ ターボ パドルシフト

    本体価格
    196万円

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    50万円

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    本体価格
    52万円

関東
422
173.8万円
関西
144
176.8万円
東海
226
170.1万円
北海道
123
187万円
九州
199
163万円
東北
173
184.9万円
北陸・甲信越
129
176.4万円
中国
87
176万円
四国
30
176.3万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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クロスビーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  bBオープンデッキ
176.6万円257万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
996~1197 排気量(cc) 1496
80~99 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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