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ランドクルーザー70とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
148万円1166.9万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 27万円159.9万円
bBオープンデッキの相場表を見る
214 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ZX 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 トゥループキャリア 新車DPF装置付NOX適合前後デフロック付

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 1オナSRドラレコ純AWナビTVヒッチキャリア

    本体価格
    719万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ショート 5速マニュアル

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5速MT SDナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    573.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD キーレス ETC TOYOTAグリル アルミ

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5MT純正ナビ地デジETC社外AW

    本体価格
    449.8万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 Bluetooth付ナビ フルセグ

    本体価格
    79.8万円

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    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品グリル 純正フルエアロ 外AW

    本体価格
    27万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ・フルセグ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 フルセグナビ/前後ドラレコ/社外ランプ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外16AW 社外ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 全塗装ジャングルグリーン

    本体価格
    53.9万円

関東
43
473.1万円
関西
11
528.3万円
東海
17
523.5万円
北海道
29
416.1万円
九州
58
470.6万円
東北
21
412.6万円
北陸・甲信越
10
359万円
中国
19
515.6万円
四国
6
456.1万円
地域別台数
関東
9
78.1万円
関西
1
75万円
東海
5
63万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
3
75.9万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
4
49.2万円
四国
2
44.1万円

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ランドクルーザー70とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   トヨタ  bBオープンデッキ
360万円480万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2446~4163 排気量(cc) 1496
115~231 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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