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ストリームとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   トヨタ  ファンカーゴ
VS
7万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
85 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション バックカメラ 純正HDDナビ フロントカメラ サイドカメラ 純正キーレス フルフラットシート HIDヘッドライト 禁煙車 盗難防止装置 MTモード付き 3列シート ETC車載器

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 検2年 関東仕入 ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X Bluetooth/ETC/キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ /フロアマットなし/ワンオーナー/禁煙車/純正HDDナビ/CD/DVD/音楽録音再生/ワンセグTV/ETC/バックカメラ/ディスチャージヘッドライト/純正アルミホイール/オートライト/スマートキー/

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ワンオーナー ETC ドラレコ ナビ エンスタ キーレス HID フォグ 無限フルエアロ FF

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL (走行23480KM/7人乗/禁煙車パナソニック製ゴリラナビ/ワンセグTV/ETC/ケンウッド製ドラレコ2カメラ)マニュアルモード式AT/オートエアコン/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ TV キーレス アルミホイール

    本体価格
    33.5万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1500 手動運転装置 運転席補助シート

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 後席床下収納 ディーラー車検整備済 バッテリー新品 エアコン&エアフィルター新品 エアコン洗浄 全ワイパー新品 エンジン&ブレーキオイル新品 左右スタビライザーコネクティングロッド新品 タイヤ9部山

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

関東
42
39.9万円
関西
11
53.1万円
東海
2
26.4万円
北海道
10
35.8万円
九州
5
29万円
東北
5
34万円
北陸・甲信越
6
40.2万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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ストリームとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   トヨタ  ファンカーゴ
180.6万円275万円 新車時価格 119.5万円194万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1799~1997 排気量(cc) 1298~1496
140~150 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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