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CTとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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CTとファンカーゴの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ファンカーゴ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
511 中古車掲載台数 12
  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 モデリスタエアロ 19インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 中期・ナビ・BT・Bカメ・ステリモ・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h レーダークルコン・

    本体価格
    119.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期モデル純正17AWサンルーフ赤革シート

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ クルコン ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ナビ・フルセグ・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    205万円

  • レクサス CT 200h バージョンL パワーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    228.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ LED ステアヒーター

    本体価格
    273.4万円

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    本体価格
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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

関東
175
185万円
関西
56
182.2万円
東海
98
189.8万円
北海道
12
156.5万円
九州
71
176.1万円
東北
43
168.2万円
北陸・甲信越
16
184.3万円
中国
29
171.5万円
四国
11
186.8万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
3
34.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
63.2万円

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CTとファンカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  ファンカーゴ
355万円488.1万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1797 排気量(cc) 1298~1496
99 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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